华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、荣耀每40秒生产一台智能电动滑板车、荣耀每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

我觉得，猜想国产大模型能否做到Sora这种水平就是一个资源和时间的问题。所以我主张要在企业用大模型不要一下子宏大叙事，设计而是在内部业务链条，或在外部产品功能中，选取两到三个场景，用大模型赋能。

如果GPT-4是100分的话，图曝GPT-3.5差不多应该有75分到80分，我认为这个速度就很快了。张志伟：荣耀周鸿祎先生在今年两会期间接受《华夏时报》记者采访时曾表示，中国大模型的水平相当于美国GPT-3.5的水平。2023年，猜想中国有上百家公司在做大模型，鱼龙混杂，泥沙俱下。

我现在说话比较谨慎，设计你说大了，别人说你自卑。四位企业家——360集团创始人周鸿祎、图曝国产大模型独角兽智谱AICEO（首席执行官）张鹏、图曝人形机器人初创公司九光智能创始人徐志根、广药集团董事长李楚源，以及三位财经媒体代表——《华夏时报》执行总编辑张志伟、《中国企业家》杂志副总编辑何伊凡、《财经》杂志副主编朱弢，和中央电视台主持人靳强一道共同探讨人工智能的技术发展、商业化路径等话题。

但如果把大模型越做越小，荣耀走垂直化、荣耀产业化、企业化、场景化的道路，可能不需要万亿、千亿的参数，只需要百亿的参数，再加上一些私有的核心数据加持，在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的。

但真正用一用，猜想我觉得国内的大部分都达到或者超过了GPT-3.5的能力，全世界也就只有中国有这个能力。据《华夏时报》记者了解，设计九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、图曝每40秒生产一台智能电动滑板车、图曝每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，荣耀谈及了对公司未来的规划以及思考，荣耀从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

如果抓住了中国6000万台的规模，猜想再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。据记者了解，设计九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。