作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，叮新MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，叮新又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，鲜出而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、鲜出二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。按照计划，炉的啦MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。

摘要：好房作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，好房MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。MSC荣耀号最大载客量为5,686人，叮新可以提供2,217间客舱。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，鲜出曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。

炉的啦责任编辑：黄兴利主编：寒丰。好房黄瑞玲对本报记者表示。

黄瑞玲对《华夏时报》透露，叮新从游客类型来看，叮新当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景

在谈到对上述业务的增长预期时，鲜出高禄峰预计，鲜出全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。据《华夏时报》记者了解，炉的啦九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。

对于2024年以及更长远的下一个十年，好房高禄峰当天还表示，好房公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。2015年，叮新成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。

事实上，鲜出电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，鲜出当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。财报还显示，炉的啦2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。